Soluţii

 / ©: © Carlos G. VALLECILLO / WWF-Canon
Windmill, close-up. Wind Farm at Castilla-La Mancha, Central Spain
© © Carlos G. VALLECILLO / WWF-Canon

Principala problemă: industria energetică

Utilizarea combustibililor fosili au dus la formarea de obiceiuri energetice proaste, mai ales în ţările dezvoltate. Majoritatea metodelor de producere, distribuire şi utilizare a energiei sunt extrem de ineficiente.

Această ineficienţă cuprinde toată producţia şi utilizarea energiei, de la centralele electrice până la folosirea cotidiană a maşinilor, a sistemelor se termoficare şi de aer condiţionat, la călătoriile cu avionul şi la aparatele lăsate în standby.

Sectorul energetic este cel mai mare poluant al climei, responsabil de 40% din emisiile de dioxid de carbon (CO2).

Centralele electrice

În mod normal, centralele electrice nu transformă decât aproximativ 30% din energia consumată în electricitate utilizabilă. Companiile energetice s-ar putea descurca mult mai bine – combinarea energiei cu producţia de căldură poate ridica eficienţa la peste 70%.


Autoturismele

În medie, un autoturism emite aproximativ de 3 ori greutatea sa în CO2 pe an, fiind folosit de obicei pentru a transporta o singură persoană la serviciu şi înapoi. Un autoturism cu un consum de circa 7,8 litri/100 km., care parcurge aproximativ 16.000 km. pe an, emite aproape 3 tone CO2 pe an.

Termoficare şi aer condiţionat

Aceste sisteme sunt printre principalele responsabile atunci când vine vorba de risipa de energie. Construcţia poate ajuta foarte mult – casele şi birourile cu aproape zero risipă de energie sunt posibile, la scară economică. Dar este vorba şi despre obişnuinţă. Chiar şi lucruri simple, cum ar fi să îţi mai iei un pulover, în loc să porneşti căldura, pot fi de folos.

Avioanele

Industria aviatică a fost afectată de preţurile tot mai mari ale petrolului. Industria este conştientă de pericolul pe care aceste scumpiri îl reprezintă pentru profiturile lor şi caută să dezvolte avioane mai eficiente, care să poată acoperi distanţe mai mari. Însă adevărul este că, în principiu, zborul cu avionul este ineficient şi duce la un mult mai mare consum de energie şi la emisii de CO2 mai mari decât orice alt mijloc de transport. 

Modul standby risipeşte energia

Ce glumă! Folosim energie ca să NU folosim un aparat. Sistemele standby prost concepute costă bani şi energie şi produc în mod inutil tone de CO2 în fiecare zi. Faceţi un tur al casei noaptea şi număraţi ledurile – la televizor, la CD player, la calculator, la modem. Toate aceste aparate sunt în modul „standby” – nu prea fac nimic util, decât că aşteaptă să pornească instantaneu. La unele produse (dar numai la unele) cum sunt imprimantele şi copiatoarele, modul standby poate fi eficient, fiindcă reduce energia totală consumată. În cazul altora, este doar o risipă de energie.

Crezi că sunt oprite, dar consumă energie

Într-un studiu detaliat realizat în 2001, Agenţia Internaţională pentru Energie (IEA) a constatat că între 3% (Elveţia) şi incredibila cifră de 13% (Australia) din energia folosită în gospodăriile din ţările OCDE se consumă în modul standby.

24 de centrale termoelectrice ar putea fi închise, în cazul în care consumatorii din toate ţările industrializate şi-ar scoate din priză încărcătoarele şi ar opri toate aparatele casnice, în loc să le lase în standby. Pierderile de energie ar putea fi reduse cu uşurinţă dacă am folosi energia în mod eficient.